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ダイヤフラムスロットルバルブ【Kawasaki系】

【商品説明】
■ダイヤフラムスロットルバルブ【Kawasaki系】

【特徴】
■スロットルバルブが樹脂製です。
■純正スロットルバルブが金属製の車両の場合、本商品に交換することにより
　素材が変わることでキャブボディに対する攻撃性が低下します。
■キャブボディの劣化防止だけでなくレスポンス等もアップします。

【適合車種】
■ケーヒン純正CVK34/CVK36
■Dトラッカー
■KLX250
■エストレヤ
■GPZ900R
■GPZ1000RX
■GPZ1100
■ZRX1100/-II
■ZRX1200/S/R
■ゼファー1100/RS

【注意】
※ケーヒン純正CVKキャブレターでも年式により装着出来ない場合があります。
スロットルバルブの両端板部分の厚さが2.3mm前後のキャブには入りません。
※本商品の両端板部分の厚さは、約2.65mm(実測値)です。
取り付け予定のキャブレターのスロットルバルブを計測し、厚さが下回っていないか必ずご確認下さい。

ダイヤフラムスロットルバルブ【Kawasaki系】

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ダイヤフラムスロットルバルブ【Kawasaki系】

商品コード： KN-DF-GG

JANコード： 4580630281834

税込販売価格：5,280円

(税抜価格：4,800円）

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熟練者

整備免許取得者で、実務経験が10年以上、またレース等改造バイクを製作できる方向け
小加工

削り、曲げ等の簡単な加工が必要
大加工

熟練技術の加工が必要
ボルトオン

基本的に無加工で装着できる部品
調整必

装着に改造・調整が必要な部品です
燃調必

装着に改造・調整が必要な部品です
駆動調整必

装着に改造・調整が必要な部品です
汎用品

専用部品ではないので装着に工夫や加工が必要になる場合がある部品
工夫要

装着に様々な加工を行ったり工夫が必要な部品